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quinta-feira, 15 de dezembro de 2016
Boia de combustível do New Fit
Faz uns meses que a boia de combustível parou de funcionar direito. As vezes estava ok, mas de repente parava de funcionar e indicava tanque vazio, acendendo a luz da reserva e com o ponteiro lá em baixo.
Estive no meu mecânico de confiança e ouvi dele que era melhor "deixar quieto". Segundo ele, para ter acesso à boia era preciso fazer um serviço muito maior e mais caro do que pode se supor. A boia em si já era cara, mesmo a de segunda linha.
sábado, 9 de outubro de 2010
Honda Fit Híbrido custará R$ 32 mil e será o mais barato do Japão
A Honda informou nesta sexta-feira (8) que vai vender a versão híbrida do monovolume Fit por 1,59 milhão de ienes, o equivalente a US$ 19.310 e R$ 32 mil no Japão, o que tornará o modelo o mais barato movido a gasolina e eletricidade no mercado japonês.
O monovolume, apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, é equipado com um motor a gasolina de 1.3 e outro elétrico. Este último fica entre o propulsor a combustão e a transmissão automática CVT. De acordo com a fabricante, o Fit híbrido tem performance equivalente à de um carro com motor 1.5 com média de consumo de 30 km/l.
Para diferenciar esteticamente a versão híbrida da normal, a Honda criou novos faróis, lanternas, grade frontal e pára-choques dianteiro. O modelo híbrido também recebe um tampo de vidro panorâmico e a cor opcional Lime Green com acabamento metálico, uma alusão à moda "verde" dos carros ecologicamente corretos.
O Fit híbrido custa cerca de 300 mil ienes (R$ 6 mil) menos que o Insight, outra oferta híbrida da segunda maior montadora do Japão e atualmente o modelo mais barato. O modelo também é 400 mil ienes (R$ 8 mil) mais barato do que a versão do compacto movida à gasolina.
A montadora afirma que já recebeu encomendas antecipadas para cerca de 10 mil unidades e estima vender 5.600 unidades do carro por mês. O carro deverá desembarcar na Europa em 2011 e está poderá ser vendido nos Estados Unidos, mas ainda não definiu uma data de lançamento.
Do G1
O monovolume, apresentado pela primeira vez no Salão de Paris, é equipado com um motor a gasolina de 1.3 e outro elétrico. Este último fica entre o propulsor a combustão e a transmissão automática CVT. De acordo com a fabricante, o Fit híbrido tem performance equivalente à de um carro com motor 1.5 com média de consumo de 30 km/l.
Para diferenciar esteticamente a versão híbrida da normal, a Honda criou novos faróis, lanternas, grade frontal e pára-choques dianteiro. O modelo híbrido também recebe um tampo de vidro panorâmico e a cor opcional Lime Green com acabamento metálico, uma alusão à moda "verde" dos carros ecologicamente corretos.
O Fit híbrido custa cerca de 300 mil ienes (R$ 6 mil) menos que o Insight, outra oferta híbrida da segunda maior montadora do Japão e atualmente o modelo mais barato. O modelo também é 400 mil ienes (R$ 8 mil) mais barato do que a versão do compacto movida à gasolina.
A montadora afirma que já recebeu encomendas antecipadas para cerca de 10 mil unidades e estima vender 5.600 unidades do carro por mês. O carro deverá desembarcar na Europa em 2011 e está poderá ser vendido nos Estados Unidos, mas ainda não definiu uma data de lançamento.
Do G1
quarta-feira, 25 de agosto de 2010
Honda vai apresentar o Fit Hybrid no Salão de Paris
A Honda apresentou as primeiras imagens, nesta quarta-feira (25), do novo Honda Fit Hybrid (ou Jazz Hybrid, como é chamado no mercado europeu). De acordo com a fabricante, o carro terá sua estreia no Salão de Paris, em outubro. A nova geração do modelo havia sido apresentada também na capital francesa, mas na edição de 2008 do evento. As vendas do modelo na Europa começam em 2011.
O monovolume é equipado com um motor a gasolina de 1.3 e outro elétrico. Este último fica entre o propulsor a combustão e a transmissão automática CVT. Assim, os motores operam juntos. A fabricante japonesa não divulgou o consumo do novo híbrido, porém o modelo Insight, equipado com os mesmos, faz 17 km/l.
Para diferenciar esteticamente a versão híbrida da normal, a Honda criou novos faróis, lanternas, grade frontal e pára-choques dianteiro. O modelo híbrido também recebe um tampo de vidro panorâmico e a cor opcional Lime Green com acabamento metálico, uma alusão à moda "verde" dos carros ecologicamente corretos.
Do G1
O monovolume é equipado com um motor a gasolina de 1.3 e outro elétrico. Este último fica entre o propulsor a combustão e a transmissão automática CVT. Assim, os motores operam juntos. A fabricante japonesa não divulgou o consumo do novo híbrido, porém o modelo Insight, equipado com os mesmos, faz 17 km/l.
Para diferenciar esteticamente a versão híbrida da normal, a Honda criou novos faróis, lanternas, grade frontal e pára-choques dianteiro. O modelo híbrido também recebe um tampo de vidro panorâmico e a cor opcional Lime Green com acabamento metálico, uma alusão à moda "verde" dos carros ecologicamente corretos.
Do G1
segunda-feira, 9 de agosto de 2010
Honda prepara versão híbrida do monovolume Fit, diz jornal
A montadora japonesa Honda planeja vender uma versão híbrida do seu popular modelo Fit por cerca de 1,59 milhão de ienes (o equivalente a US$ 18.600 e R$ 32.615), fabricando o mais barato híbrido do Japão quando ele for à venda em outubro, disse o jornal Tokyo Shimbun no domingo.
Graças aos subsídios japoneses para a construção de carros "verdes", os modelos híbridos estão se tornando populares no mercado de novos carros de passageiros nos últimos meses.
Entretanto, os subsídios devem acabar no próximo mês, em um movimento que poderia gerar uma guerra de preços com a rival no mercado de híbridos Toyota.
O Fit híbrido deverá custar cerca de 300 mil ienes (R$ 6.124) menos que o Insight, outra oferta híbrida da segunda maior montadora do Japão e atualmente o modelo mais barato. O Fit híbrido também custará 400 mil ienes (R$ 8.162) menos do que a versão do compacto movida à gasolina, disse o jornal.
Do G1
Graças aos subsídios japoneses para a construção de carros "verdes", os modelos híbridos estão se tornando populares no mercado de novos carros de passageiros nos últimos meses.
Entretanto, os subsídios devem acabar no próximo mês, em um movimento que poderia gerar uma guerra de preços com a rival no mercado de híbridos Toyota.
O Fit híbrido deverá custar cerca de 300 mil ienes (R$ 6.124) menos que o Insight, outra oferta híbrida da segunda maior montadora do Japão e atualmente o modelo mais barato. O Fit híbrido também custará 400 mil ienes (R$ 8.162) menos do que a versão do compacto movida à gasolina, disse o jornal.
Do G1
terça-feira, 23 de março de 2010
Honda lança modelo esportivo do Fit no Reino Unido
A Honda lança no Reino Unido um novo design para o Jazz, no Brasil chamado de Fit. O novo modelo será mais esportivo e pretende ser mais atraente para jovens motoristas.
O conjunto terá rodas de 16 polegadas, grade dianteira cromada, spoilers traseiros, tapetes bordados e a marca Si na tampa do porta-malas e porta-luvas. A transmissão é apenas manual.
Os preços vão de 12.835 libras, equivalente a cerca de R$ 35 mil, para o modelo 1.2 e 13.510 libras, equivalente a cerca de R$ 36.800, para o 1.4. O Jazz Si começará a ser vendido na Europa em 1º de abril.
Do G1
O conjunto terá rodas de 16 polegadas, grade dianteira cromada, spoilers traseiros, tapetes bordados e a marca Si na tampa do porta-malas e porta-luvas. A transmissão é apenas manual.
Os preços vão de 12.835 libras, equivalente a cerca de R$ 35 mil, para o modelo 1.2 e 13.510 libras, equivalente a cerca de R$ 36.800, para o 1.4. O Jazz Si começará a ser vendido na Europa em 1º de abril.
Do G1
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