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domingo, 3 de abril de 2011
Peugeot é lançado na Paraíba em grande estilo
Na noite do sábado (2) aconteceu o lançamento do Peugeot 408 em todo o Brasil e na Paraíba a nova aposta da montadora francesa já pode ser vista na Monte Carlo, em João Pessoa. O sedã vem para concorrer com os já consolidados New Civic, da Honda, e com o Corolla, da Toyotta.
Confira o vídeo feito do carro pelo blog dias antes do lançamento
Veja mais fotos do Peugeot 408
O 408, no entanto, tenta se diferenciar dos demais com o grande número de recursos tecnológico e bujingangas, ou “gatgets” como está na moda dizer. E a novidades vão desde limpadores de farol, com jatos d’água, a localizadores GPS instalados de fábrica. Entradas para dispositivos USB, p2 e tomada de 12 volts também estão presentes no belo painel com detalhes cromados.
Mas o ponto alto do modelo, que custa entre R$ 59 mil e R$ 80 mil, é o conforto. E não é só dos retrovisores rebatíveis eletronicamente que estou falando. Nem do banco com ajustes em 4 direções mais o ajuste do encosto, tudo elétrico. Também não estou falando dos sensores traseiro e dianteiro de estacionamento que ajudam a não encostar na hora de guardar o carro na garagem apertada.
O que chama a atenção são o ar-condicionado com temperaturas específicas para motorista e passageiro e o farol de Xenon direcional que se adapta à direção para onde o carro segue. Além, claro, do o grande número de funções do computador de bordo, todas ao alcance dos dedos, junto do volante.
Para quem não tem o prazer de dirigir e sentir a potência silenciosa do motor 2.0 flex, de 151 cavalos, mas tem o privilégio de ser levado no banco de trás, as saídas de ar-condicionado e o fácil acesso tanto aos objetos da mala através de uma abertura no banco, quanto aos controles dos gatgets ligados ao rádio do carro, completam o conforto do grande espaço interno.
No quesito segurança, freios ABS, até 6 airbags, e um controle de tração para pista molhada fazem do novo sedã da marca francesa um dos mais seguros do mercado. O 408, diferente do fracasso de vendas 307, é um modelo que já nasceu sedã, portanto não vem com os problemas na suspenção e freios causados pela diferença no peso da carroceria, por exemplo, dos carros hatch adaptados.
sexta-feira, 1 de abril de 2011
Video secreto do Peugeot 408 da Paraíba
O blog antecipa o lançamento do Peugeot 408 na Paraíba e mostra um pouco do que este novo sedã traz de novidades. As imagens abaixo foram gravadas no momento da produção de um vídeo para o Paraíba1.
sexta-feira, 25 de março de 2011
Peugeot lança o 408 na Paraíba em abril
O lançamento é uma nova tentativa da fabricante para vingar no segundo maior segmento por aqui – atrás somente dos compactos – que representou 12% do total de vendas em 2010 e tem na liderança Toyota Corolla, seguido pelo Honda Civic e Chevrolet Vectra.
domingo, 13 de fevereiro de 2011
Peugeot abre lançamentos do ano com o crossover 3008
O Peugeot 3008 é definido pela marca como crossover, já que a robustez de utilitário esportivo, espaço de uma minivan e esportividade e dirigibilidade de um hatch. O que lhe falta são a suspensão elevada e a tração nas quatro rodas. Mesmo assim a fábrica acredita no produto e pretende vender até 200 unidades dele por mês. O preço varia de R$ 79.900, pela versão Allure, até R$ 86.900, pela versão Griffe.
De uma minivan, o 3008 herda a praticidade interna como o assoalho traseiro, onde há porta-objetos, para o motorista há um porta-luvas exclusivo, abaixo da coluna de direção. O porta-malas é "modular", ele pode ser “dividido” em três andares.
Mas a maior virtude do 3008 vem dos hatches, a dirigibilidade. Apesar de sua posição naturalmente elevada, o motorista pode se ajeitar de maneira mais esportiva. Seja qual for o ajuste firmado entre volante e banco, o usuário estará sempre muito bem envolvido, com controles de fácil operação e ao seu alcance. O crossover da Peugeot é o primeiro de uma série de lançamentos da marca para 2011. Ao todo, a fabricante promete mais 12 novos produtos no mundo todo, mas alguns deles destinados também ao nosso mercado.
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